Gli architetti dicono spesso che solo la seconda casa che costruiscono per sé stessi riesce davvero come vogliono. Solo al secondo tentativo si sa con certezza cosa conta davvero. Lo stesso vale per i camper, come dimostra la storia di Thomas "Acky" Lengsfeld.
Acky gestisce la società di intermediazione di camper Acky e il canale YouTube Vanfan on Tour. Testa e noleggia veicoli da campeggio professionalmente, quindi la sua prospettiva non si basa su un singolo viaggio, ma su anni di esperienza con mezzi molto diversi tra loro. Ha acquistato il suo primo van nel 2018, e da lì la sua passione - e poi il suo lavoro - attorno ai camper è cresciuta un passo alla volta.
Ha iniziato con un Robeta Apollo su base Citroën Jumper. Per testare di persona le differenze di spazio abitativo nel viaggio quotidiano, è passato in seguito a un motorhome semintegrato più grande. Quell'esperienza lo ha riportato rapidamente a Robeta, questa volta su un Robeta Helios compatto e agilissimo.
Più spazio, più comfort? Non necessariamente
Il passaggio al motorhome più grande era inizialmente una scelta pratica: più spazio, più comfort. Ma i viaggi reali hanno raccontato un'altra storia.
"Le persone pensano spesso che più spazio significhi automaticamente più comfort. Non è così."
Quello che è migliorato davvero è stato il senso di ampiezza nelle giornate di pioggia e durante i soggiorni più lunghi nello stesso posto. Quello che non ha ripagato è stata la dimensione del mezzo in marcia e la flessibilità. Quello spazio in più si paga con un notevole stress nella scelta del percorso e nella ricerca del parcheggio - soprattutto sulle strade costiere strette dell'Europa meridionale, nei piccoli borghi di montagna italiani, o quando si cerca un posto spontaneo vicino alla spiaggia.
"Quando devi provare tre campeggi diversi solo perché non entri in un normale parcheggio per auto, perdi esattamente quella spontaneità che rende il vanlife quello che è."
Van o motorhome più grande
Per chi è ancora indeciso tra un van compatto e un motorhome più grande, Acky ha un confronto chiaro.
"Il van vince in ogni disciplina dinamica: stabilità al vento laterale, velocità di crociera in autostrada, capacità di girare in spazi stretti, e semplicemente riuscire a parcheggiare in un normale parcheggio per escursionisti. Il motorhome guadagna senso solo quando il motore è spento e si rimane fermi per giorni."
Riconosce anche i veri vantaggi del motorhome più grande: il vano garage per le bici e una notevole riserva di portata utile. Per il suo stile di viaggio personale, però, alla fine non è stato decisivo - perché limita troppo la libertà in movimento.
La sua regola pratica per chi è ancora indeciso:
"Sei una persona che ama il viaggio in sé, o qualcuno che si stabilisce nella destinazione? Se ti sposti ogni 2-3 giorni, ami i passi di montagna e ti piace fermarti d'impulso, hai bisogno del van. Se parcheggi nello stesso campeggio per tre settimane e usi lo spazio abitativo come una casa vacanza, allora scegli il motorhome."
Perché è tornato a Robeta
Due fattori hanno fatto pendere la bilancia verso il ritorno: come si guida il veicolo e la qualità costruttiva.
"Una Robeta si guida come un'auto. Sali a bordo, attraversi rilassato qualsiasi centro città e parcheggi senza dare nell'occhio ovunque. Inoltre, quando guidavo un classico motorhome di serie, mi mancava semplicemente la qualità costruttiva dei mobili Robeta."
A convincerlo definitivamente è stata la combinazione di costruzione leggera, qualità dell'assemblaggio e isolamento termico. L'isolamento fa una differenza tangibile sul clima interno e sul rumore durante la guida, sia d'estate che d'inverno.
Un momento preciso ha chiuso i giochi:
"Il momento in cui chiudi i pensili e lo senti: niente cigola, c'è vera artigianalità. Soprattutto sulle strade sconnesse, dai mobili non arriva nessun rumore. È questo che distingue Robeta dai van di produzione di massa."
Cosa ha contato davvero la seconda volta
Con la prima Robeta, il focus era più sull'estetica. Questa volta sapeva esattamente quale tecnologia rende la vita quotidiana più semplice: vera autonomia energetica ed elettronica funzionale - con una grande batteria al litio, un charge booster e il solare - per essere completamente indipendenti dalla rete elettrica. Robeta era anche la più in grado di soddisfare le sue esigenze legate al camping professionale.
Questa volta ha deliberatamente rinunciato agli accessori superflui all'interno: sistemi TV/SAT o strutture di armadiature sovradimensionate che aggiungono solo peso e mangiano la sensazione di spazio.
"Finisci sempre per portare troppa roba comunque."
Quello che lo ha sorpreso è stato quanto poco gli mancasse un bagno grande. In pratica, si finisce spesso per usare le docce dei campeggi, o per fare una doccia all'aperto. Un bagno compatto e ben pensato nel van è più che sufficiente.
I suoi consigli per chi sta configurando adesso
Alla domanda sulle tre cose più importanti da chiedersi prima di configurare, Acky risponde:
Dove e come dormo meglio (letto longitudinale o trasversale)?
Quanto è importante per me la vera libertà off-grid (autonomia energetica e isolamento)?
Quanta portata utile rimarrà effettivamente una volta aggiunti gli optional che voglio?
È diretto sull'errore più comune che vede fare ad altri acquirenti:
"Risparmiare nei posti sbagliati - cioè sull'isolamento, i finestrini e l'elettrica - per spendere invece in lusso estetico. Un bel tavolo non vale nulla se i sistemi di bordo si arrendono dopo una notte senza corrente di rete."
E il suo consiglio per chi compra per la prima volta:
"Noleggia prima di comprare. Testa diverse planimetrie in condizioni reali, sotto la pioggia e al freddo, non solo al sole di una fiera."
Il consiglio più importante di Acky
"Configura il veicolo per come viaggi davvero, non per il 'e se' teorico che potrebbe capitare una volta all'anno. Meno zavorra significa più libertà sulla strada."
Conclusione
Il percorso di Acky - da Robeta a un motorhome più grande e poi di nuovo a Robeta - mostra cosa conta davvero in un camper: non lo spazio massimo, ma il veicolo che si adatta al proprio stile di viaggio. Chi si pone le stesse domande che si è posto Acky è già un grande passo più vicino alla propria configurazione perfetta.
