Il existe quelque part un carnet de croquis datant des années d'école de Luka Zajc, rempli de dessins. Pas de notes, mais des dessins. Des voitures, surtout. Parfois des bateaux. Les professeurs n'étaient sans doute pas ravis. Mais ces cahiers griffonnés se sont avérés être le point de départ d'une carrière qui l'a mené de la conception navale aux camping-cars — et, depuis 2017, à la conception de l'esthétique et de l'ambiance de chaque modèle Robeta.
Nous avons rencontré Luka pour discuter de ce qu’implique réellement la conception d’un camping-car : les tensions, les compromis et ces moments où un petit détail s’avère avoir plus d’importance que quiconque ne l’aurait imaginé.
C'est par le biais du design nautique que Luka s'est intéressé aux camping-cars — une discipline qui a plus en commun avec la « vanlife » que la plupart des gens ne le pensent. Les deux disciplines posent la même question fondamentale : comment créer un espace de vie complet et confortable lorsque l'espace est limité ?
« Ce que j'apporte à Robeta, c'est le fruit de plus de 30 ans d'expérience dans le domaine nautique et de plus de 20 ans d'expérience en conception. Que ce soit pour les bateaux ou les camping-cars, chaque centimètre compte. Chaque décision a une incidence sur l'expérience. »
Parallèlement à son travail sur les modèles de Robeta, Luka continue de cultiver la diversité que lui apportent ses autres projets. Cela se voit : les intérieurs de Robeta donnent l'impression d'avoir été mûrement réfléchis plutôt que simplement assemblés.
Demandez à Luka ce qui distingue Robeta des autres fabricants de camping-cars, et il ne se réfère pas à une fiche technique. Il mise plutôt sur une impression.
« Une élégance raffinée et une modernité intemporelle. Dès que vous entrez chez Robeta, vous vous sentez immédiatement comme chez vous. Ce n’est pas un hasard : c’est le résultat d’un équilibre parfait entre une approche créative novatrice et un style qui ne se démode jamais. »
Selon lui, l'équipe de Robeta fonctionne selon un principe simple mais exigeant : la facilité d'utilisation avant tout.
« Chaque recoin est mis à profit, chaque détail est pris en compte. Ce n'est pas un simple slogan, mais une véritable méthode de travail. »
Chez Robeta, esthétique, fonctionnalité et raffinement vont de pair. Chacun de ces éléments doit être mûrement réfléchi et parfaitement réalisé avant que nous n'osions l'intégrer à une création Robeta.
Dans un camping-car, le compromis entre l'esthétique et la fonctionnalité n'est jamais totalement résolu. Il est géré, négocié et réexaminé à chaque nouveau modèle.
« Dans les petits espaces où nous travaillons, cette tension est permanente. Nous partons du principe que la forme suit la fonction : nous nous demandons d’abord ce qui est le plus pratique pour l’utilisateur. Ensuite, je veille à ce que cette fonctionnalité soit mise en valeur de manière esthétique. »
Cela semble simple. En pratique, cela signifie qu’une surface aux courbes élégantes sera retravaillée si elle empiète sur l’espace de rangement d’un tiroir. Ou qu’un élément d’éclairage sera repensé s’il projette une ombre sur le plan de travail de la cuisine. L’ambition esthétique est bien réelle, mais elle se justifie pleinement.
Des matériaux tels que l'isolant ARMAFLEX™ et la technologie Air Furniture Technology™ jouent un rôle dans ce domaine, bien que de manière moins évidente. Ils n'imposent pas directement des choix de conception, mais ils ouvrent de nouvelles perspectives.
« Ces matériaux possèdent des propriétés qui contribuent à améliorer la conception. Même s’ils n’influencent pas directement la conception, ils libèrent un potentiel — tant en matière de conception que d’ergonomie — que nous pouvons exploiter ailleurs. Ils nous aident à créer un cadre de vie plus agréable à l’intérieur de Robeta. »
En d'autres termes : ces solutions techniques ne déterminent peut-être pas l'aspect d'un tiroir ni l'emplacement d'une fenêtre, mais elles libèrent un potentiel que le concepteur peut exploiter là où cela s'avère le plus nécessaire.
Depuis qu'il a rejoint Robeta, Luka a participé à la conception de tous les modèles de la marque — Apollo, Helios, Kronos, Dionysus — ainsi qu'aux nombreuses éditions et variantes qui en ont découlé.
Quand on lui demande de lequel il est le plus fier, la réponse ne se fait pas attendre : Adonis.
« Chaque projet a son histoire, que j’apprécie à sa manière. Chaque projet comporte un détail qui le distingue des autres. Mais c’est sans doute d’Adonis dont je suis le plus fier. Il nous a valu le prix du « Campervan de l’année ». C’était un modèle haut de gamme qui m’a permis de repousser véritablement les limites — tant sur le plan esthétique que fonctionnel — en partant d’une page blanche. »
Pour lui, deux caractéristiques de l'Adonis constituent ses atouts majeurs : le plan de travail Kerrock coulissant avec évier intégré, et la salle de bains dotée d'un système de portes s'ouvrant à 180 degrés. Ces deux solutions allient élégance et fonctionnalité — ce qui, dans un camping-car, est plus difficile à réaliser qu'il n'y paraît.
Luka prend soin de faire la distinction entre ce qu'il considère comme important et ce qui intéresse réellement les propriétaires.
« J'essaie d'accorder la plus grande attention à chaque détail, c'est pourquoi j'ai du mal à qualifier quoi que ce soit de « mineur ». Certains détails me semblent plus importants que d'autres, mais ce n'est qu'en discutant avec les clients que je découvre ce qui compte le plus pour eux. »
Ce sont donc les échanges avec les clients qui révèlent ce qui compte vraiment. Et lorsqu’un élément n’est pas perçu comme prévu, on y remédie dès que possible. On ne s’attache pas à des décisions qui ne servent pas les intérêts des personnes vivant dans le van.
L'une des observations les plus surprenantes que Luka partage concerne la manière très différente dont les clients à travers l'Europe perçoivent le même camping-car.
« Les acheteurs de différents pays d'Europe ont des points de vue totalement différents en matière d'ergonomie, d'esthétique et de priorités. »
Les différences sont suffisamment marquées pour qu'il distingue deux grands types : le type nord-européen et le type méditerranéen.
« Le style nord-européen est très attaché aux agencements classiques — ceux que Robeta connaît déjà bien. Les choix en matière de décoration privilégient les tons bois, peut-être avec une touche de sobriété. Tous les éléments proviennent de fabricants reconnus et ont fait leurs preuves. »
Il en va tout autrement pour l'acheteur méditerranéen.
« Ils recherchent des combinaisons de couleurs plus originales. Ils n'hésitent pas à s'essayer à des agencements innovants et ouverts qui sortent des sentiers battus, même si cela implique parfois des compromis sur la qualité ou une dimension plus expérimentale. »
Aucune de ces deux approches n'est erronée. Mais concevoir en tenant compte des deux — en conservant un cœur de gamme qui s'adapte à tous les marchés tout en laissant la place à une personnalisation significative — est l'un des engagements discrets de Robeta. Cela se traduit par plus de 16 000 options de configuration, qui permettent à chaque acheteur de créer un camping-car qui lui est entièrement propre. Le design doit simplement faire en sorte que toutes ces versions restent fidèles à l'esprit Robeta.
Luka Zajc est le designer de Robeta depuis 2017. Son portfolio couvre le design nautique, le design industriel, l'aménagement d'hôtels et le mobilier. Vous pouvez découvrir davantage de ses réalisations sur lukazajc.com.
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