Kaland magas áron a Mercedes Sprinter 4×4-en
Egy közel 7 méter hosszú Mercedes 419, amely a lakóautók világában ritkán fordul elő.
A glampinget már ismertük, a glampervan-t viszont kevésbé – ez a „glamour” és a „camper van” szavakból született új kifejezés. A szlovén Robeta márka az Ananya modellel vette át ezt a koncepciót, amely egy Mercedes Sprinter 4×4 419 alvázára épült kísérleti modell. A végleges változatot 2026 januárjában mutatják be, de a megrendelések máris megkezdődtek: darabonként 225 000 euróért!
Az Ananya modell, amelyet a világ első „GlamperVan”-jaként mutattak be, egy ambiciózus, szokatlan és határozottan csúcskategóriás projekt, amelyet a szlovén Robeta cég fejlesztett ki és népszerűsít. A szokásos kompromisszumoktól mentesen új megoldásokat kínál, amelyek közül néhány még alapos tanulmányozást igényel, mint például a nagy tetőablak (skywindow), amely közvetlenül a Webasto 40-es sorozatú napfénytetőből merít ihletet.„Nem csak arról van szó, hogy egy nyílást készítsünk a tetőn, hanem arról, hogy új szabályokat írjunk, határokat feszegessünk, és olyan módot találjunk, amellyel a külvilágot soha nem látott módon behozhatjuk a belső térbe” – pontosítja a Robeta márka.
A szanszkrit eredetű„Ananya” név meghatározza az irányt. Jelentése: „páratlan” vagy „aki fényt hoz a sötétségbe”. Semmi kevesebb.
Egy tágas sarokkanapé, amely felett egy 171 x 185 cm-es emeletes ágy található. Az Ananya ugyan nem forradalmi, de a luxus elemeivel játszva újragondolja a belső elrendezést.
Az Ananya modell a tágas nappali teret, a luxus és természetes anyagokat, valamint a tudatosan letisztult és lágy vonalvezetést helyezi előtérbe. A padlófűtés a teljes alapterületet lefedi, és a külső hőmérséklettől függetlenül állandó meleget biztosít.
A fürdőszoba a kontrasztokkal játszik, és sima felületű anyagokat ötvöz: a falakon vízálló mikrocement bevonat található, míg a kőmosdót természetes faalapra helyezték. A zuhanytálca alját kavicsok borítják, amelyek vizuális élményt nyújtanak és funkcionális szerepet is betöltenek (masszázs). Az érzékeny talpaknak kerülniük kell.
A WC-t illetően egy kifejezetten kis helyiségekhez tervezett, hajózási stílusú modell mellett döntöttünk. Öblítésenként 0,5–2,7 litert fogyaszt, beépített tisztító rendszerrel rendelkezik, és elektromos szeleppel van ellátva a szennyvíz elvezetéséhez.
Szokatlan felszereléseket és anyagokat választottak ki.
A konyha nem csupán nagyobb, mint a hagyományos kisteherautóké, hanem méreteiben még sok diáklakást is felülmúl. A konyhát egy Corian® Sand Storm munkalap díszíti, amely kellemes, semleges felületével ellenáll a foltoknak és a karcolásoknak. Ugyanez a strapabíró anyag található a kanapé mellé helyezett asztalon is, amely igazi dísze a helyiségnek. Ez nem akármilyen kanapé, hanem egy L alakú kanapé, amely mindkét irányban közel két méter hosszú, mélysége pedig nyolcvan centiméter! Röviden: a kényelem terén nincs kompromisszum. Hosszú ideig pihenhet rajta, mielőtt leülne ebédelni.
A teljesítmény és a könnyű kezelhetőség vezérelte a műszaki döntéseket. A tervezők állítása szerint az EcoFlow 10 kWh-s moduláris rendszernek, egy 48 V-os áramellátási megoldásnak köszönhetően több mint 6 napos üzemidőt tudnak garantálni.„Azért választottuk ezt a rendszert, mert a kalandokhoz nem kell használati utasítás: egy rendszer, négy töltési mód, semmi bonyolultság.” A rendszer két 450 W-os napelemhez van csatlakoztatva.
Nem lehet sokáig távol lenni anélkül, hogy mosnánk a ruháinkat. Semmi gond. Az Ananya fedélzetén mosó-szárítógép található. A készülék súlya 17 kg, méretei 35 cm mélység és 58 cm szélesség, és legfeljebb 3,3 kg ruhát képes mosni, illetve legfeljebb 1,5 kg-ot szárítani. Csendes, hatékony, és a hajón rendelkezésre álló meleg vizet használja.
Műszaki adatok:
Egy tágas konyha, amelyhez egy 130 literes hűtőszekrény tartozik.
A tervek szerint az első sorozat 5 járműből állna, darabonként 225 000 eurós áron. A Robeta szerint a cél az lenne, hogy később egy megfizethetőbb modellt is piacra dobjanak.
Összefoglalva: az Ananya egy kísérleti jellegű kempingautóként pozícionálja magát, amely mentes a szokásos kompromisszumoktól: tágas lakótér, rengeteg fény, luxus anyagok, valamint olyan kialakítás jellemzi, amely az utazás hosszától függetlenül kellemes hellyé varázsolja az utasteret.
A tetőablak közvetlenül a Webasto hajótetőablakai ihlették. Papíron csábító ötlet, de a szerkezeti korlátok komolynak tűnnek.
Ez a luxus glamping-lakóautó a lakóautó-átalakítási piac legmagasabb kategóriáját képviseli, innovatív tervezési megoldásokkal és prémium minőségű anyagokkal, ennek megfelelően prémium árkategóriában